Jak Brexit wpłynął na przewóz towarów do Wielkiej Brytanii?

Wystąpienie Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej budziło wiele wątpliwości wśród wszystkich branż realizowanych na arenie międzynarodowej. Pytania dotyczyły również transportu towarów do Królestwa Brytyjskiego. Jakie zmiany zaszły w procedurach, formalnościach, podatkach i kosztach związanych z przewozem towarów i osób na teren Wielkiej Brytanii?

Nowe regulacje w branży TSL

Współpraca z krajami spoza wspólnoty europejskiej wiąże się z przestrzeganiem i spełnieniem wielu warunków, które nie obowiązują przy wymianie handlowej z krajami członkowskimi UE. Należy do nich konieczność wyrobienia dla działalności numeru EORI, który służy do celów identyfikacji gospodarczej. Formalności można dopełnić przez Internet, a po otrzymaniu EORI możliwe jest rozpoczęcie czynności transportowych w Wielką Brytanią. Wymaga się, by dokumentacja transportu międzynarodowego sporządzona była w języku angielskim i zawierała między innymi deklarację bezpieczeństwa i ochrony, tzw. EXS i ENS.

Zgłoszenia celne i VAT

Zmiany w transporcie międzynarodowym do Wielkiej Brytanii zaszły również w formalnościach celnych. Należą do nich:

• złożenie elektronicznych deklaracji skróconych dla celów analizy ryzyka towarów wprowadzanych na obszar celny UE z Anglii,

• powiadomienie o przybyciu towarów i ich dostępności do wykonania procedur kontroli celnej, po których dopełnieniu towar może zostać dopuszczony do obrotu,

• zgłoszenie towarów wywożonych z obszaru celnego UE w formie elektronicznej przez system AES/ESC2.

Każdy przedsiębiorca współpracujący z państwami niebędącymi członkami Unii Europejskiej są zobowiązane do dopełnienia powyższych czynności osobiście lub z pomocą firmy pośredniczącej.

Brexit spowodował zmiany przepisów z zakresu płatności i podatku VAT za usługi i towary z Polski, których stawka różni się w zależności od konkretnej grupy wyrobów. Warto pamiętać, że sposób rozliczenia VAT jest ściśle uzależniony od procedury i dokumentów złożonych przy rozliczeniach celnych w momencie przekraczania granic UE.